2020年4月29日，中国工程机械协会叉车分会在北京发布2020年一季度国内外叉车销售数据。
新年伊始，突如其来的疫情给全球经济和生活带来严峻考验，叉车行业一方面受到停工停产的影响，销售订单面临滞后或者取消。另一方面，无论是防疫物资运输保障和人民生活物资供给都离不开叉车的身影。在这样的大环境下，一季度全球叉车销售情况如何？叉车行业未来的发展趋势是什么？我们跟大家一起分析下数据和市场情况。
全球叉车一季度共销售341858台，与2019年同期的384223台相比，下降11.03%。世界各大洲今年和去年同期叉车销售数据比较见下表：
今年一季度世界叉车销量前八位国家的情况如下：
除美国和日本外，其他各国均有不同程度的下跌。中国因为疫情爆发影响主要集中在2月份，3月单月销售量创新高，使一季度跌幅收窄。由于各国疫情影响的时间不同，有些在一季度数据中表现不明显。
我们再来看看中国境内叉车生产企业各车型的总销量情况：
叉车内销市场情况：
叉车出口情况：
综合以上数据，我们可以看出，经过2018年年中到2019年三季度一年多的市场调整，如果没有疫情的影响，今年会承接去年四季度的趋势，走出调整期，进入新的增长阶段。但疫情将这个节奏有所打乱，3月复工复产情况好转，在全行业的共同努力下，单月销售量创下新高，可是，这种情况是短暂爆发，还是可持续，还需要我们密切关注。
对今年市场的判断，我们认为既不能悲观，也不能盲目乐观，市场的恢复由诸多因素决定，国内市场调整后的需求、机器代替人工的需求、排放要求升级产品更新换代的需求都是长期有利因素。疫情带来的经济下行压力、出口型企业订单下滑产生对购置设备的滞后、取消订单、用户的观望是负面因素。国际主要市场欧美能否有效控制疫情、经济恢复程度、物流运输通畅程度对我们的出口造成较大压力，目前综合来看，预计全年叉车销量会有5-10%的下跌。