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中国工程机械协会叉车分会2019年年会暨分会成立30周年纪念活动在唐山举行

作者: 长沙叉车 来源: www.csguanli.com 时间:2019年10月19日

凝心聚力三十载,共铸行业新时代!20191018日上午,中国工程机械协会叉车分会2019年年会暨叉车分会成立30周年纪念活动在唐山举行。

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首先,中国工程机械协会叉车分会会长唐超致欢迎辞,他指出随着工业4.0、人工智能、大数据、物联网的发展,企业在产品研发方面,应适应时代特征,提升核心竞争力;轻资产下的营销模式发生重大变化,线上、线下同步推动,租赁模式发展迅速,电商模式成为当下的新路径;制造+服务+互联网模式将得到进一步的推广应用。

中国工程机械协会会长祁俊致辞并介绍了中国工程机械行业形势。祁会长指出,未来工程机械销售的增长将不会很高,而后市场的发展将超过新机销售。按照发达国家的情况预计,增长大概在5%左右,叉车市场亦是如此,以后发展主要靠后市场发力。

中国工程机械协会叉车分会秘书长张洁作2019年度工作总结和财务报告、2020年工作计划,将于明年首次举办叉车安全日,让政府、协会、企业和用户多方一起参与,以降低叉车的事故率。

今年正值叉车分会成立30周年,并现场播放了叉车分会30周年发展历程宣传片,30年的风雨征程,30年的风霜如画,30年后的前景展望。一张张熟悉或陌生的面孔,一次次新的突破,重新回顾了30年来叉车分会一步步走来的历程。

叉车分会会长唐超回顾了叉车分会30年的进程与历史,唐会长在致辞表示:30年来,叉车分会是创立、发展、进步、完善,在行业中充分发挥其重要作用的30年,由不完善到完善,由不健全到健全,由不成熟到成熟建设过程。随着国家建设的发展、体制改革的深入,行业协会的作用将越来越重要。叉车分会30年坚持踏实、务实的工作作风,不浮夸、不虚荣,坚持全心全意为会员、为行业服务的宗旨,坚持初心。在致辞的最后,唐超还对中国叉车未来的发展提出了要求与期望,勉励大家以今天为新的起点,团结一心,凝聚全行业的智慧和力量,共同建设叉车新时代!

随后,大会还颁发了“第三届中国叉车创新奖”,获奖企业为:郑州嘉晨电器、杭州杭叉桥箱、苏州凡己科技。

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下午,叉车分会秘书长张洁介绍了2019年叉车市场概况,2019年,叉车行业迎来了新一轮的调整,各车型没有明显超过去年同期的量,尤其是三类叉车,总体增长率已不如前几年。同时分析了造成出口整体下滑和三类叉车跌幅较大的主要原因是:贸易摩擦出口美国数量下降,出口德国因为统计要求的变化。至于新能源锂电池叉车,张洁公布一组可喜的数据,2019年上半年锂电池叉车(1-3)销售量为27980台,比上年同期的11078台相比,上升了152.57%。中国叉车行业发展趋势依然是电动化、绿色环保、智能化、互联网大数据应用、单机设备向叉车整体解决方案提供商转变。

合力叉车董事长张德进在大会上作“合力叉车企业管理的实践与探索”主旨发言。自1991年以来,合力叉车始终保持中国叉车行业龙头地位,2006年进军世界叉车行业十强,据透露,今年合力叉车销量有望突破15万台。张德进董事长强调:企业要大胆走出去参与国际竞争和合作,学习国际企业的优势,发挥我们的创新精神,我们将从跟随者成为超越者。

“新形势下叉车行业高质量发展专题对话”,邀请合力叉车董事长张德进、比亚迪叉车总经理毕国忠、凯傲叉车副总裁连宗庆、中力叉车董事长何金辉、柳工叉车董事长王太平、叉车分会会长唐超等进行对话。

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合力叉车董事长张德进在对话中指出,中国企业实现高质量发展需做到6个更:更高品质、更高效率、更低能耗、更高附加值、更加国际品牌化的影响力、更多的投资回报。

比亚迪叉车总经理毕国忠表示,比亚迪叉车将磷酸铁锂运用在叉车上,在目前至少说是最适合的。我们认为氢燃料电池是终极能源,我们也在储备这方面的技术。为了提升品牌的影响力,适当的宣传必不可少,虽然在上一届德国叉车评比上获奖,但对我们而言还需加倍努力。

凯傲叉车副总裁连宗庆谈道,在20多年前,林德叉车注入巨资进入中国市场,现在看起来是值得的。当然我们一直在思考一个问题,中国改革开放几十年,目前正在重复欧美成功的故事。就叉车而言,从内燃叉车转向电动叉车,从重型叉车转向仓储轻型叉车,凯傲叉车必须跟随市场的步伐,做中国市场上最需要的产品,提前做出前瞻性的预判。我们一直在扮演一个系统集成商,为这个庞大而复杂的市场提供最完美的解决方案。

中力叉车董事长何金辉强调,我愿意扮演一个产品经理的角色。中力叉车为全球轻量化搬运做出了给中国人长脸的事,现在遍地都是小金刚,小金刚弥补了中国人口红利消失的缺陷,这无疑是创新。那些想靠高质量产品发展的企业,必须坚持高质量的创业心态。反之,则创造不出高质量的产品。未来中国5-10年,经济哪怕是低速增长,我们依然能从低速的高质量增长中赢得竞争力,也将缩小与发达国家的差距。

柳工叉车董事长王太平提醒大家根据自身的情况,积极拓展海外市场。据他介绍,目前柳工叉车已经开发出符合北美市场的一系列叉车产品,其中C系列叉车,以其优秀的性价比在北美已初见成效。我们相信,通过多年的摸索,柳工叉车借助柳工工程机械在国际上的影响力,定能提升柳工叉车品牌的影响力,实现更大的价值。

叉车分会会长唐超最后作总结性发言,企业需要有国际化视野,前瞻性目标,并培养顶尖级团队,坚持专、精、特、新的路线,产品市场决定资源配置。

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本次年会为产业链上下游提供了一个齐聚互动,展示实力与创新,对接资源,分享经验与智慧的平台,也为叉车工业发展指明了方向。对2019中国叉车产业发展做了深度总结,给中国叉车产业的2020带来了一个完美开端。

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